انخفض سعر البيتكوين (BTC) نحو 62,600 دولار يوم الاثنين، بينما قفز النفط بحوالي 4٪، بعد أن تبادلت الولايات المتحدة وإيران ضربات فوق مضيق هرمز وقال الرئيس دونالد ترامب إن واشنطن ستسيطر على الممر المائي.
ارتفع النفط بسبب مخاوف العرض بينما بيع البيتكوين كأصل محفوف بالمخاطر. وصل سعر النفط الخام الأمريكي إلى 75.24 دولار، وتجاوز برنت 79 دولارا. كان المتداولون يخشون حدوث انقطاع أطول في نقطة اختناق حيوية للنفط.
تراجع البيتكوين مع ارتفاع النفط على خطة هرمز
انخفض البيتكوين من أعلى مستوى له في جلسة الجلسة فوق 64,000 دولار إلى حوالي 62,565 دولار يوم الاثنين. انطلق النفط في الاتجاه المعاكس، وارتفع حوالي 4٪ مع تبادل الولايات المتحدة وإيران هجمات صاروخية وطائرات بدون طيار. راقب المتداولون تقلبات سعر البيتكوين الأخيرة ضد عرض النفط طوال اليوم.
المضيق هو السبب في وجود تهديد هناك يحرك الأسواق. تقول وكالة الطاقة الأوروبية إن حوالي 20 مليون برميل نفط يعبره يوميا، أي ما يقارب خمس الاستهلاك العالمي. وهذا يقارب ربع إجمالي النفط البحري.
الشحن بدأ يتناقص بالفعل. عبرت ست سفن فقط المضيق في نافذة زمنية مدتها 12 ساعة مؤخرا. أظهرت بيانات التتبع أن هذا الرقم انخفض من 18 إلى 22 في اليوم السابق من هذا الشهر.
تداولت البيتكوين كأصل مخاطرة طوال الوقت. تراجعت مرة أخرى بعد أن أنهى ترامب هدنة هشة مع إيران الأسبوع الماضي، وهي نفس الخطوة التي رفعت النفط.
ترامب يريد 20٪ على الشحن عبر هرمز
في تروث سوشيال، قال ترامب إن الولايات المتحدة ستحرس المضيق وستسداد مقابل الثمن. اقترح رسوما بنسبة 20٪ على جميع البضائع التي تشحن من خلاله. وقال لاحقا إن واشنطن من المحتمل أن تديرها.
"مضيق هرمز مفتوح، وسيظل مفتوحا، سواء مع إيران أو بدونه... ستعرف الولايات المتحدة الأمريكية، من هذه اللحظة فصاعدا، باسم "حارس مضيق هرمز"... يتم تعويضها، بمعدل 20٪ على جميع البضائع الشحنة..." كتب ترامب في موقع تروث سوشيال.
تابعنا على X للحصول على آخر الأخبار فور حدوثها
رفضت إيران أي دور أمريكي. قالت قيادتها العسكرية العليا إنها ستقاوم أي محاولة لتوجيه حركة المرور دون تنسيق طهران. تصف إيران الممر المائي بالإغلاق، بينما تصر البحرية الغربية على بقائه مفتوحا.
الرسوم ستتعارض مع الطريقة التي طالما قامت الولايات المتحدة بدوريات مجانية في المضيق. كما يعكس هدنة يونيو التي منعت إيران من الهجوم على السفن.
ارتفاع تكاليف النقل قد يغذي التضخم. هذا الظل أبقى البيتكوين بالقرب من 60,000 دولار لأسابيع، بينما أدت إشارات إيران الهادئة مؤخرا إلى خفض عوائد السندات.
دبي تبني لمستقبل يتجاوز هرمز
القصة الأكبر تقع شرق المضيق. تقرير ذكر أن شركة DP World في دبي تجري محادثات لبناء ميناء حاويات في الفجيرة. كان يجلس على خليج عمان، خارج نقطة الاختناق.
وهذا يمثل تحولا لدبي. وتعد سفينتها الرئيسية جبل علي أكبر ميناء في المنطقة. ومع ذلك، فهي تقع داخل الخليج وتعتمد على هرمز في الوصول.
تريد الإمارات الآن تقليل اعتمادها على المضيق إلى الصفر. توسع موانئ الساحل الشرقي في الفجيرة وخور فكان ودبا، جميعها على خليج عمان.
قال ثاني الزيدي، وزير التجارة الخارجية في الإمارات العربية المتحدة: "نحن نتجه نحو عدم اعتماد هرمز على هرمز، وهذا بغض النظر عما إذا كان مفتوحا أم لا".
البناء جار. تنفق غولفتينر 2 مليار دولار لتوسيع خور فكان إلى 10 ملايين حاوية سنويا، أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف حجمها الحالي. تلك المحطة وحدها يمكنها التعامل مع معظم شحنات الإمارات إذا أغلقت هرمز.
جانب الطاقة يتحرك أيضا. تقوم الإمارات بنقل النفط الخام حول هرمز منذ عام 2012. سيؤدي الخط الثاني إلى مضاعفة سعة تجاوز هذا الخط تقريبا بحلول عام 2027.
تشير هذه التحركات إلى أن الشركات تتوقع أن تبقى هرمز نقطة توتر، بغض النظر عمن يؤمنها. كما أن مسار الفجيرة سيتجنب أي رسوم عبور أمريكية، وليس فقط التهديدات الإيرانية. مع مرور الوقت، قد يؤدي ذلك إلى تقويض نفوذ المضيق على التجارة العالمية.
بالنسبة للعملات الرقمية، الإشارة بسيطة. طالما أن هرمز يستطيع نقل النفط، يمكنه تحريك البيتكوين. ظلت الأصول الخطرة متقلبة يوم الاثنين، والمتداولون الآن يراقبون المضيق عن كثب مثل أي رسم بياني.
