شَارِكْ الرئيس التنفيذي لشركة تِسلا إيلون ماسك تحديثًا على منصة X وأضاف أن روبوتاكسي "يعمل 168 ساعة في الأسبوع". تُشَغِّلْ روبوتاكسي من تِسلا الآن على مدار الساعة في كل مدينة يتوفر فيها الخدمة.
أشَرْ ماسك في منشورٍ ثانٍ إلى "أكاديمية أوبتيموس"، وهي موقع تدريبي لروبوتات تِسلا البشرية.
روبوتاكسي تِسلا يتخلى عن استراحته الليلية
ذكَرَ الحساب الرسمي لروبوتاكسي أن الخدمة تُشَغِّلْ الآن 24/7 في "كل مدينة نحن متوفرين فيها".
يغطي روبوتاكسي واحد خلال 168 ساعة ما يعادل تقريبًا أربع أسابيع عمل بمعدل 40 ساعة في الأسبوع.
كانت أسطول روبوتاكسي تِسلا حتى وقت قريب يتوقف ليلاً. منذ أواخر أكتوبر، توسعت ساعات التشغيل تدريجيًا. يستطيع الآن الركاب حجز رحلة في أي وقت داخل منطقة الخدمة.
تُعَدِّدْ تِسلا ثماني مدن روبوتاكسي مدن في تكساس وفلوريدا، وتُعْتَبَر سان أنطونيو أحدث إضافة. كما تُشَغِّلْ الشركة خدمة طلب سيارات مع سائقين سلامة في منطقة خليج سان فرانسيسكو. تستَخدِمْ معظم الرحلات موديل Y.
حتى الآن، تقتصر سيارة سايبركاب ذات المقعدين، التي ذُكِرَ أنها ستحل محل إنتاج سايبرترك في مصنع تِسلا في تكساس في 2027، على مدينة أوستن فقط.
لماذا يريد ماسك 20 000 روبوت في المدرسة
شَارِكْ ماسك في منشوره الثاني مقطع فيديو لصانع محتوى مهتم بتِسلا بعنوان "لماذا تقوم تِسلا ببناء مدرسة للروبوتات". رَبَطَ ماسك المقطع بأكاديمية أوبتيموس، التي وصفتها تِسلا لأول مرة في مكالمة أرباح الربع الثالث.
ذكر ماسك في تلك المكالمة أن تِسلا تحتاج "ما يتراوح بين 10 000 و20 000 روبوت" تتدرب على المهام من خلال التعلم الذاتي.
يَعتمِدْ روبوتاكسي تِسلا على بيانات القيادة من ملايين سيارات العملاء. أما أوبتيموس فلا يملك أسطولًا مماثلًا. لهذا السبب، سيتعلم الروبوتات أولًا من خلال مراقبة البشر. بعد ذلك، سيقومون بتجربة المهام عن طريق المحاولة والخطأ.
قارَن ماسك هذه العملية بتربية طفل صغير.
يقول ماسك في البداية إنهم يكونون غير ثابتين ولا يعرفون كيف ينفذون المهام.
إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تِسلا
في الوقت نفسه، ارتفع سهم تسلا مرة أخرى نحو 400 دولار بعد انخفاض حاد في وقت سابق من هذا الشهر، لكنه لا يزال أقل لهذا العام. يرى المحلل دان آيفز من Wedbush أن الروبوتاكسي وOptimus هما المحركات التالية لنمو تسلا . وأشارت ARK Invest أيضاً إلى أن غالبية قيمة تسلا بحلول عام 2031 ترتبط بنشاط تجاري واحد فقط خارج مبيعات السيارات.
حتى الآن، يعتبر روبوتاكسي تسلا هو الجزء من خطة ماسك الذي يعمل بدوام كامل بالفعل. ولا تزال الروبوتات بحاجة إلى إنهاء التعليم، مثل Optimus Prime الحقيقي الذي أشار إليه ماسك في الصين.
