قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك أن روبوته أوبتيموس سيقوم يوماً ما ببناء أوبتيموس برايم. جاءت دعابته بعد أن عرضت شركة صينية إنساناً آلياً بطول 13 قدماً يمكنه رفع أكثر من 1 100 رطل.
تشير الدعابة إلى وجود انقسام حقيقي في سباق الروبوتات. تقوم الصين ببناء آلات عملاقة للصناعة الثقيلة، في حين تراهن تسلا على مساعدين بحجم الإنسان.
ما هو حجم الروبوت الصناعي الجديد في الصين؟
يُسمى الجهاز نيو1. كشفت شركة نيودراديناميكس الناشئة في مجال الروبوتات ومقرها بكين عما تصفه بـ "سوبر هيومانويد" خلال معرض الصين الدولي للصناعة لعام 2026.
بحسب بيان الشركة، يقف نيو1 على ارتفاع حوالي 4 أمتار ويزن تقريباً 1,2 طن. يجعله ذلك أكثر من ضعف ارتفاع أوبتيموس الذي طوره ماسك.
يمكن لذراعيه معاً حمل 500 كيلوغرام، أو نحو 1 100 رطل. تعمل معظم مفاصله الـ41 بمحركات هيدروليكية صغيرة بدلاً من المحركات الكهربائية.
نتيجة لذلك، توجه الشركة نيو1 لمهام مناولة الموانئ، والتعدين، وإنقاذ الكوارث. تذكر الشركة أيضاً الصيانة النووية وصيانة أعماق البحار كاستخدامات مستقبلية.
سأل أحد المستخدمين ماسك بعد ذلك عن إنسان آلي شبيه بإيفانجيليون، وهو أنمي ياباني عن روبوتات عملاقة يقودها البشر. أجاب ماسك أن أوبتيموس سيقوم ببناء أوبتيموس برايم، القائد العملاق لتحويلات الروبوتات.
لماذا أوبتيموس من ماسك يلعب لعبة مختلفة؟
يُعد أوبتيموس روبوتاً بحجم الإنسان صُمم للمهام المنزلية وداخل المصانع. في المقابل، يتنازل نيو1 عن المرونة مقابل القوة الهائلة.
مع ذلك، يربط وول ستريت جزءاً كبيراً من قيمة تسلا برهان ماسك على أوبتيموس. على سبيل المثال، يتوقع دان إيفيس، المحلل في ويدبوش، أن الروبوتاكسي وأوبتيموس سيجعلان عام 2027 عاماً قوياً.
لا يتفق الجميع مع ذلك. توقع المستثمر الملياردير مارك كوبان مؤخراً أن الروبوتات البشرية ستفشل خلال عقد من الزمن.
في الوقت نفسه، يستمر ماسك في إطلاق وعود جريئة بشأن الأجهزة. عرض مؤخراً تسلا رودستر الطائرة في تكساس.
يتحرك المنافسون الصينيون أيضاً بسرعة. يتوقع مؤسس يونيتري أن تصل الروبوتات إلى لحظتها الخاصة مثل chatgpt خلال عامين إلى 10 سنوات.
حالياً، يعتبر منشور ماسك حول أوبتيموس برايم مزحة. مع ذلك، أظهرت النماذج الأولية الصينية العملاقة ورهان تسلا على الروبوت بحجم الإنسان أن سباق الروبوتات البشرية لم يشهد فائزاً واضحاً بعد.
