سجلت تيسلا (TSLA) أكبر مكاسب يومية لها منذ أكثر من عام في 29 يونيو، حيث ارتفعت بأكثر من 8% بعد أن بدأت الشركة في طرح تحديث برمجي كبير لملايين السيارات القديمة.
جاء الدافع من إطلاق إصدار FSD v14 Lite، وهو نسخة جديدة من برنامج القيادة الذاتية لشركة تيسلا مخصصة للسيارات القديمة التي لم تحصل على تحديث مهم منذ أكثر من 14 شهرًا.
لماذا قفز سهم تيسلا؟
باعت تيسلا ملايين السيارات مع وعد بأنها ستحصل في النهاية على قدرات القيادة الذاتية. تقديم تحديث مهم لأسطول السيارات الحالي دون الحاجة إلى شراء سيارة جديدة، يدل على أن تيسلا قادرة على إبقاء العملاء القدامى متفاعلين.
يعطي هذا التحديث أيضًا لهؤلاء المالكين سببًا للاشتراك في خدمة تيسلا FSD التي تكلف 99$ شهريًا، والتي تمثل مصدر دخل متزايد للشركة. صادف الارتفاع في 29 يونيو تزايد التوقعات قبل تقرير تيسلا لتسليمات الربع الثاني.
رفعت مورجان ستانلي تقديراتها لتسليمات الربع الثاني إلى 413 000 سيارة، وهو أعلى من إجماع وول ستريت، مشيرة إلى تعافي المبيعات في أوروبا والصين.
تابع المستثمرون الذين يراقبون المشهد الاستثماري ل إيلون ماسك كيف يتغير المزاج بين تيسلا و سبيس إكس منذ الاكتتاب العام في يونيو.
ما هو FSD v14 Lite؟
يعد FSD نظام القيادة المساعدة الخاص بتيسلا. يتولى الكثير من مهام القيادة وتغيير المسارات وإشارات المرور وركن السيارة، لكنه لا يزال يتطلب من السائق البقاء متيقظًا ومسيطرًا في جميع الأوقات.
يستهدف تحديث v14 Lite السيارات المجهزة بشريحة هاردوير 3 (HW3) القديمة من تيسلا، والتي بيعت تقريبًا منذ عام 2019. كانت تلك السيارات تعمل على FSD إصدار 12,6 منذ أوائل 2025. في المقابل، تقدمت طرازات تيسلا الأحدث إلى الإصدار 14، واكتسبت ميزات مثل الركن التلقائي وتبديل الحركة تلقائيًا.
أعلن نائب رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تيسلا، أشوك إليسوامي، عن الإطلاق على منصة X في 29 يونيو. أوضح أن هذا الإصدار "يستخلص سلوك القيادة من سلسلة AI4 الإصدار 14" ليعمل على العتاد الأقدم، مع "تحسن كبير في مستوى الأمان" كأهم ترقية.
يتوقف ما إذا كان السهم سيحتفظ بهذه المكاسب على أرقام تسليم تيسلا، المتوقع صدورها في وقت لاحق من هذا الأسبوع، وعلى بيانات الأداء الأولية من إطلاق FSD v14 Lite.
