استنزفت أكبر 10 عمليات اختراق للعملات الرقمية ما مجموعه 5,68 مليار $ من القطاع، ومع ذلك فإن الدفاع الهيكلي الذي اقترحه مطور في ديفي ليما كان سيطبق على حالة واحدة فقط منها.
ضع البيانات اختراق بروتوكول دريفت بقيمة 285 مليون $ بجانب الكوارث القديمة مثل Mt. Gox و FTX. جددت القائمة النقاش حول ما إذا كان أمن التمويل اللامركزي (DeFi) يتحسن بالسرعة الكافية.
البروتوكولات الإقراضية تواجه مخاطر أعلى
اقترح مطور من ديفي ليما الجمع بين الترانشات العابرة للبروتوكولات وحدود معدل السحب خلال 24 ساعة. قسم الفكرة رأس المال المودعين إلى ترانشات كبار وصغار، ثم حدد حد أقصى للسحوبات اليومية بحجم الترانش الصغير.
أظهر المطور من خلال بياناته أن 3,92 % من بروتوكولات الإقراض التي تجاوزت قيمة TVL فيها 50 مليون $ تعرضت لاستنزاف يفوق 80 %.
بلغ ذلك المعدل 4,6 مرات أعلى من نسبة 0,85 % التي لوحظت عبر جميع فئات البروتوكولات. قد تقلل الترانشات العابرة للبروتوكولات من احتمال الخسارة الكاملة للمودعين الكبار بنحو 80 %، حسب تقدير المطور.
يؤدي هذا الدمج إلى ضمان إمكانية استرداد رأسمال الترانش الأكبر دائمًا، بشرط ألا يتجاوز حجم الاختراق ما هو متاح في الترانش الصغير خلال يوم واحد.
لكن، أظهرت قائمة العشرة الأوائل حدود هذا الاقتراح. شهد بروتوكول دريفت، وهو أكبر اختراق DeFi في عام 2026، خسارة بلغت 285 مليون $ من خلال استحواذ على الحوكمة أدى لاستنزاف الخزائن في حوالى 12 دقيقة.
كان من الممكن إبطاء ذلك الاستنزاف والحفاظ على أموال المودعين الكبار باستخدام الترانشات وحدود معدل السحب.
اندرجت الحوادث التسعة المتبقية ضمن فئتين لا تعالجها الترانشات. كانت خمس منها إخفاقات في منصات مركزية، منها اختراق Bybit بقيمة 1,5 مليار $ وانهيارات FTX و Mt. Gox.
تعلقت أربع حوادث باستغلال جسور سلاسل الكتل العابرة وأثرت على شبكة رونين، وشبكة بولي، وورم هول، وجسر BNB.
يرى خبراء الأمن أن أكواد بروتوكولات DeFi أصبحت أكثر صعوبة في الاستغلال، وتحولت نقطة الهجوم الرئيسية نحو الأشخاص وضعف الأمان التشغيلي.
قالت لورا شين، مقدمة بودكاست Unchained مازحة: "آمل حقاً أن تكون هايبرليكويد في غرفة حرب الآن، وتفترض أنها قد تم اختراقها بالفعل وتراجع كل شيء فعلوه خلال العام ونصف الماضيين".
أظهر البيانات أنه بالرغم من أن تقسيم الترانشات يقوي طبقة واحدة من الدفاعات للإقراض، تبقى أكبر الخسائر بالدولار في الصناعة مرتبطة بالبنية التحتية المركزية والأخطاء البشرية.
